В Китае представили концепцию гиперзвукового биплана

Китайские инженеры во главе с Цуй Каем предложили использовать схему биплана при разработке гиперзвукового пассажирского самолета, говорится в журнале Science China. По мнению специалистов, такой подход позволит заметно сократить лобовое сопротивление самолета при сохранении большого внутреннего объема.

Бипланом называют самолет, оснащенный двумя крыльями, одно из которых находится над другим. Его схема была одной из первых, использовавшихся на заре авиации. Она позволяет сделать каждое из крыльев с меньшим размахом, при этом улучшив маневренность самолета.

По мере развития авиации от бипланов (и самолетов с большим количеством крыльев в принципе) конструкторы отказались. Проблема заключалась в том, что такие самолеты имеют большее сопротивление, чем монопланы. В полете также обнаруживается взаимное влияние крыльев на аэродинамические характеристики друг друга, что ухудшает аэродинамическое качество самолета в целом.